文章最後更新於 2017-02-13
老編的老家在台南，以前學生時代沒有太多的錢，要返家總是搭乘客運，到達台南加上路上塞車的時間大概都要將近五個小時。後來出了社會開始工作後，有一次剛好公司舉辦年度例會，補助每個人坐高鐵去參加，體驗到高鐵的便捷，深深了解到時間就是金錢的寶貴阿。老編從此愛上高鐵的快速與舒適。
高鐵的票價雖然較一般客運貴上2倍以上，但每到連假一但開放訂購，還是迅速被秒殺。但因為高鐵到達台南只要兩個小時不到的時間，老編有時候沒有買到對號位，還是會選擇自由座碰碰運氣。通常不是連續假期，自由座都還是會有足夠的位置給旅客坐。
這次春節連假，過年前老編一忙就忘了搶票，等想起來的時候已經被秒殺一空了。只好購買自由座碰碰運氣，也讓老編意外的發現自由座的小祕密。
【以上是老編厚話，以下分享開始】：
一般高鐵的班次自由座都是10-12車廂，列車開始行駛進站，因為台南不是發車的第一站，到達台南時就看到擠滿自由座車廂的人潮，連續假期的班次都較靠近，想說那乾脆等下一班好了，但是下一班還是這樣擠滿人潮怎麼辦? 雖然高鐵行駛，站著是也不會不舒服。但是因為就算是自由座票價從台南到台北也是要1305元阿，上班族的甘苦錢還是希望可以安穩的坐到台北。
突然老編想起來有時候高鐵會有廣播：今日班次加開8.9車廂為自由座車廂。老編就去問站務人員，但站務人員也不是太肯定，他們回答說還是要以車上的廣播通知為主。
反正10-12車廂一定沒位置，老編就移動到第八車廂，想說都是沒有位置碰碰運氣也好阿。 排在第八車廂的時候，後面也沒有甚麼人，可能大家都還沒有察覺到這個可能性 噗。列車一進站，第九車廂開始就很多空位，但也無法確定是否為自由座車廂，趕緊上車一看到車上的標示：自由座。
喔耶~ 我猜對了。趕緊找了位置坐下，開車後老編望向第九車廂，還有一些人是站著，可能因為都還沒有聽到廣播，有些旅客不知道第八車廂也是自由座，而第八車廂從台南行駛後還有很多空位，老編秉持著台南人熱心雞婆的心態，跑去第九車廂跟那些站著的旅客說第八車廂也是自由座還有位置喔。到達下一站時也都還有空位喔。
車廂會顯示是否為自由座車廂：如果不是就會顯示對號座，加開的第八車廂自由座
加開的第九車廂自由座
不過也不是每班車次都會加開，老編在請問站務人員的時候，好像是班次行駛時間較長，每站都停的會比較有可能會增加自由座車廂，行駛時間較短的，停比較少站(如下紅圈處)，比較不會加開，但還是都要上車後才能真的確認喔。
