繁榮的台北，穿過小巷找尋那份閒靜，大樹環抱，陽光灑落，都讓人暫時忘卻那塵囂。然而這般感受，在乘著區間車，停靠至隱僻小站三貂嶺重現。沒有車輛吵雜、人群圍繞，取而代之的是溪水涓流，火車行徑共同譜出的協奏曲。
三貂嶺，全台灣唯一沒有道路可以直接抵達的火車站，原本為了平溪線與正線匯集時的閉塞控制而設置的工作車站，並不對外做營運用途。站內無天橋與地下道，往七堵、瑞芳的乘客須在站務人員引導下跨越軌道乘車。
離開車站，走在通往當地小鎮的道路，一側荒廢的石牆上用藝術記錄著當時光景，那個輝煌時期是來到這旅人不曾了解過的故事，透過陶盤故事牆將這份那濃厚情感傳遞，那是一段鐵道與礦業組成的記憶，當時數千人在這生活，據說火車鐵道員可用火車娶親，這可說是他們專屬的特權呢，讓人不難想像那會是多風光，華麗的場面。
沿途溪水一路伴隨著，再往遠方眺望則是那山谷與封閉的火車隧道口，他倆相呼應完整保留了歲月的痕跡。大口呼吸有著一草一木調配出清爽的空氣，清澈可見底的溪流，時而經過的運煤火車，都好似在盛邀旅人一同進入到那年代，感受純樸帶來的寧靜。
走進地下道，裡頭阻擋了光線，也沒有路燈指引，在傍晚來到前離開會相對安全的多！通往小鎮的魚寮路與平溪線並行，大約相隔30分鐘就會有火車經過，某些路段沒有護欄，雖是能近距離看見行徑火車，但還是要格外小心安全。
在小鎮中依舊可見鐵道與溪流，這已成了它們密不可分的關係。更深入在地，走上三貂嶺步道，合谷瀑布、摩天瀑布、枇杷洞瀑布將能有更多不同的視野，走過已荒廢的碩人國小，全長約2.2公里，行徑『碩仁國小→獅子嘴奇岩叉路→合谷瀑布→摩天瀑布→枇杷洞瀑布→步道終點』總共需約2小時，喜愛登山的旅友們不妨來親身感受溪谷、瀑布的壯闊之美吧！
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